Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[XXX]

всем привет , кто сталкивался , загорелся на приборной панели значок "чек"  по компьютеру пишет система егр достигла максимального значения . Что делать, ошибку скидываю , через 5-10 км загорается опять , кто знает , что делать .

[D_U]

Код ошибки есть?
Отличаются  ли показания по потребляемому воздуху в 3-й группе и какая скважность сигнала на N18 клапан?

[XXX]

номер ошибки не помню ,  , других ошибок не показывает .

[D_U]

На кофейной гуще тогда попробуйте погадать, может быть найдете решение...

[XXX]

номер ошибки №19586     -Система ЕГР; достигнуто максимальноезначение
                                     - прерывистый



Что мне делать , подскажите.

[LeSCHICK]

19586/P3130/012592 - EGR System: Regulation Range Exceeded
Possible Symptoms
Malfunction Indicator Light (MIL) ON
Possible Causes
Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve (N18) faulty
Exhaust Gas Recirculation (EGR) faulty
Possible Solutions
Check/Replace Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve (N18)
Check Exhaust Gas Recirculation (EGR) faulty

[D_U]

номер ошибки №19586     -Система ЕГР; достигнуто максимальноезначение
                                     - прерывистый



Что мне делать , подскажите.

Проверять работоспособность и подвижность механического клапана рециркуляции, если надо - чистить. Проверять работоспособность эл. клапана N18 и целостность вакуумных шлангов. На мой вопрос про значения в 3-й группе диагностики  двигателя вы так и не ответили.

PS Для исключения проблемы с клапаном N18 можно подкинуть  заведомо исправный. На тест могу одолжить донорский, если что - в личку.