Доступные функции кодирования с помощью VAG-COM для А5 до FL (2004-2008 г.в.)

[Drakon]

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!!!
- Для всех тех у кого в 18 байте стоят 00 это не означает, что кодировка Ваша именно такая. При изменении этого значения на другое и последующем возврате в 00 возврат к исходному состоянию не гарантирован.

- Если что-то "перекрутили", то зайдите в папку Debug (в директории ВАСИ), откройте файл - CodingLog.TXT. Там записываются все ваши изменения по кодированию. "Вернитесь" для начала "назад"!

- Не забывайте после активации какой либо рисковой фички - ставить на охрану! После постановки на охрану, Гейт делает софтресет, после снятия - ваши "галки" будут считываться из памяти ЕЕПРОМа! Вот только тогда происходит полная активация ваших фичек.

Все что Вы делаете, Вы делаете на свой страх и риск!По имеющейся информации от сотрудника ОД в текущем году ужесточены правила гарантии. В январе месяце всем ОД поступила официальная TPI из службы тех поддержки по установке всяких допов и активации разных функций. В которой сказано, что даже при безобидной активации «Корнера» и установке диодных ламп, не говоря о более серьезных доработках, ОД имеют право отказать в гарантийном ремонте электрооборудования автомобиля. Будьте предельно осторожны!

     Ну а с первоначальными азами знакомимся на страничке http://forum.skoda-club.by/index.php?topic=2234.msg41534#msg41534
     И так начнем! Приведу примеры активации проверенные лично на своем предыдущем автомобиле....
     Все активации проводились с помощью волшебного шнурочка "Вася диагност"    http://car2diag.ru/  . При заказе данного шнурочка необходимо сообщить, что Вы являетесь членом клуба.
Для членов клуба скидка 1000 рублей.

Все вопросы, связанные с использованием КИТАЙшнурков по их глюкам, не удачным попытка активации, крякообразной инфой и т.д. и т.п. будут удаляться. Все вопросы такого рода направляйте их производителям и продавцам.

- Активация экстренной аварийной сигнализации - (для тех, у кого не была включена по умолчанию)
- Увеличить времени обогрева зеркал и заднего стекла ( как уточнил Шкодник, зеркала не на всех блоках)
- Активация задней правой противотуманной фары
- Реализация дневного света через передние противотуманные фары (североамериканский вариант) 
- Указатели поворота спереди слева и справа как передние габаритные огни (США и Канада)
- Отключение синхронной регулировки зеркал
- Отключение противотуманок при включении  дальнего
- Стоп-сигналы совместно с задними противотуманками
- Ксенон без обманок и особых блоков розжига    
- Свет в салоне при открытии багажника
- Изменение яркости задних габаритов
- Включение функции "корнер"
- Активация функции Corner через дальний свет (работает не на всех блоках) - информация предоставлен Мидия 
- Функция сcoming home/leaving home
- Изменение времени работы функций сcoming home/leaving home
- Активация Би-ксенона (ксенона без особых блоков розжига)
- Изменение количества миганий для функции "комфортный указатель поворота" - (поддерживают не все блоки) смотрим  http://forum.skoda-club.by/index.php?topic=328.msg5875#msg5875
- Отключение оповещения о не пристёгнутом ремне водителя
- Отключаем дотирку капель на лобовом стекле -  информация дополнена и проверена shurbon
- - Уменьшения времени работы фароомывателей (для экономии жидкости существует возможность) - информация предоставлен Мидия
- Корректировка показаний спидометра
- Изменение сервисного интервала
- Прописывание новых устройств
- Поиск, чтение и очистка (неисправностей) ошибок (общий и поблочный)
- Дотяжка стекол дверей без удержания кнопки штатного брелока
- Включить функцию автозакрытия/открытия дверей
- Селективное открытие дверей
- Активация опускания правого зеркала при движении задним ходом (только с памятью сиденья либо замена механизма управления зеркалом) - информация предоставлен Мидия
- При помощи VAG-COM привязать ключ
- Отключение системы ASR без кнопки
- Регулировка оборотов холостого хода на MPI (BSE) – информация предоставлена  шкодоводом Universal на сайте http://forum.skoda-club.ru

Переходим к функциям:

[Drakon]

- Активация экстренной аварийной сигнализации - (для тех, у кого не была включена по умолчанию)
Блок-09 -} Кодирование-} длинное кодирование –} Байт-17, Бит-0 ставим галочку–}
[attach=1]

- Увеличить времени обогрева зеркал и заднего стекла (зеркала не на всех блоках) – блок 09 -} нажимаем  10 (Адаптация) -} в сплывшем окне выбираем канал 03-}нажимаем «Прочитать» - }
[attach=2]
прописываем новое значение (по умолчанию стоит 15 что соответствует 600 секунд .Для изменения берем количество нужных секунд и делим значение на 40 - полученное забиваем в «Новое значение») -} «Сохранить» -}
[attach=3]
в всплывшем окошке подтверждаем «Да» -} «Готово, Назад» и на выход….

- Активация задней правой противотуманной фары - блок 09 -}  кодирование -} длинное кодирование -}  снимаем галку в 3 байта 1 бите -}
[attach=4]
и ставим галку в 4 байта 4 бите
[attach=5]

- Реализация дневного света через передние противотуманные фары (североамериканский вариант)  - блок 09 -} кодирование -} длинное кодирование -} ставим галку в 17 байта 4 бите -}
[attach=6]
в 0 байте ставим галку в 4 бите -}
[attach=7]
- в 17 байте 4 бите ставим галку (если её не проставить, то дневной свет будет через лампы ближнего света)
[attach=8]
- в 20 байте можно выставить яркость свечения ПТФ в % (по умолчанию - значение 92 = 100%).

- Указатели поворота спереди слева и справа как передние габаритные огни (США и Канада) – 9 блок -} кодирование -} длинное кодирование -} 7 байт выставляем проценты (десятичное значение (шаг: 1%)
[attach=9]

[Drakon]

- Отключение синхронной регулировки зеркал - блок 46 -} 7(длинное кодирование) -} 14 байт -} 6 - бит снять галочку.
[attach=1]

- Отключение противотуманок при вкл дальнего - блок 9  -} байт 17-}  5 бит ставим галочку. (Только для блоков 3C0-937-049 (A5 до FL).
[attach=2]

- Стоп-сигналы вместе с задними противотуманками – блок 9 -} 7 (кодирование) -} длинное кодирование -} байт 21 -} бит 4
[attach=3]

-Ксенон без обманок и особых блоков розжига - блок 09 -}  07 (кодирование) -} длинное кодирование -} в 3 байта 4 бите ставим галочку -}
[attach=4]
и в 19 байта 0 бите снимаем галочку
[attach=5]

- Свет в салоне при открытии багажника - блок 09 -}  кодирование -} длинное кодирование -} 4 бите 8 байта ставим галку
[attach=6]
по умолчанию включено. Лично я отключал.

- Изменение яркости задних габаритов - 09 блок -> Кодирование -> Длинное кодирование -> заходим в 12 байт в окошко вводим желаемое значение (это яркость в % если поставить 50 то становится ярче)
[attach=7]

- Включение функции корнер - работает при включенном ближнем. Реагируют как на поворот руля, таки на включение сигнала поворота. Блок 9 -}кодирование -}длинное кодирование -} байт 23 бит 2 ставим галочку -} в 3-4 выставляем 8.
[attach=8]

- Активация функции Corner через дальний свет (работает не на всех блоках)
Главное меню –} 9 блок –} кодирование –} длинное кодирование –} байт 23 –}бит 3-4 –} ставим нужное значение.

[Drakon]

- функция сoming home/leaving home - Блок 9 -} 07 кодирование -} длинное кодирование -} 0 Байт  7 Бит и 5 Бит ставим галочку -}
[attach=1]
23 Байт 5 Бит  ставим галочку  -}
[attach=2]
при выходе необходимо переморгнуть светом, то есть нажать на подрулевой переключатель.

- Изменить время работы сoming home/leaving home - блок 9 -}Адаптация  -} выбор канала -}  выбираем канал Coming-Home -}
[attach=3]
ставим новое значение (по умолчанию стоит 30) -}
[attach=4]
нажимаем Тест -}Сохранить -} Готово.
Таким же образом меняется и Leaving Home

- Активация Би-ксенона (ксенона без особых блоков розжига) - Блок 9 -} кодирование-} длинное кодирование -} Байт-3  Бит-4 ставить галочку-}
[attach=5]
И снять галочку Байт-19  Бит-0
[attach=6]

- Отключение оповещения о не пристёгнутом ремне водителя - блок 17 "Приборная панель" (для 1Z0-920-843-B) -} длинное кодирование -}
[attach=7]
на всплывающем окне вместо 0002XXX ставим 0000XXX.
[attach=8]

- Отключаем дотирку капель на лобовом стекле (информация дополнена и проверена shurbon)
Главное меню->9 блок-> кодирование-> в выпадающем списке выбираем Wischer(стеклоочиститель) ->
[attach=9]
смотрим текущую кодировку в верхнем поле. Эта кодировка состоит из 3 байт, нам нужно поставить 0 в пятом бите второго байта. Те кому интересно, берут калькулятор и переводят числа в двоичную систем счисления, после чего приходим к выводу что из текующей кодировки 00065525 нам нужно вычесть 2048  ->

нужная нам кодировка 00063477-> записываем ее в то же поле->

 нажимаем "Выполнить!" и выходим из кодирования.
        Для активации этой функции делаем наоборот, ставим 1 в пятом бите второго байта - добавляем 2048 к текущей кодировке 00063477.

- Уменьшения времени работы фароомывателей (для экономии жидкости существует возможность). Для этого:
     Главное меню –} 9 блок –} кодирование –} длинное кодирование –} байт 6 –} и в первом поле «DEC» устанавливаем нужное значение.
     У меня по умолчанию стояло 20 * 50 = 1000, я уменьшил в два раза.

     Где то в соседних байтах видел полное отключение работы фароомывателей.

[Drakon]

- Корректировка показаний спидометра - Блок-17 -> Кодирование ->, по всплывающей подсказке изменяем первую цифру справа на 7 (если хотим видеть минимальную погрешность) или 4 (если хотим видеть на спидометре "высокую" скорость). В моем случаи было 0000101, изменил на 0000107. Погрешность изменилась с 10 км/ч до 5 км/ч.
[attach=1]

- Изменение сервисного интервала - 17 блок -> Адаптация -> канал 50 -> ставим необходимое значение из расчета 100=10000км
17 блок -> Адаптация -10 -> канал 51 -> ставим необходимое количество дней до прохрождения ТО
- канал адаптации – 02, ввести величину адаптации – 00000 и сохранить...
изменение интервалов замены масла в  канале 43 (баз.значение 15).
Смена интервалов и обнуление счетчиков SERVICE OIL, SERVICE INSP с помощью VAG-COM
Интервал для SERVICE OIL, SERVICE INSP или разово установить счетчик на величину, отличающуюся от значения интервала можно только с помощью компьютера, например VAG-COMом.
Для этого нужно в режиме адаптации приборки изменить значения соответствующих каналов.

17-10-(номер канала)-(новое значение)
Интервалы:
Канал 05-интервал для сервис ойл (тысячи км)
Канал 06-интервал для сервис инсп (тысячи км)
Канал 07-интервал для сервис инсп. (десятки дней)
Счетчики:
Канал 10-счетчик для сервис ойл (тысячи км)
Канал 11-счетчик для сервис инсп (тысячи км)
Канал 12-счетчик для сервис инсп. (десятки дней)

При сбросе вручную SERVICE OIL 10 канал становится равным 05 каналу,
При сбросе вручную SERVICE INSP 11 и 12 каналы становятся равными 06 и 07 каналам соответственно

- При установке новых устройств необходимо прописать их в Гейтвее - 19 блок -> Кодирование - 07 -> отметить все необходимое галочками
[attach=2]

[attach=3]

- Очистка памяти от ошибок – Главное меню -} Поиск неисправностей -} выбираем модель авто -}……………по готовности фото будет дополнено в том числе и описаниие.
Очистить коды. Естественно, они очистятся, если сама причина вызвавшее их появление устранена.
Также есть возможность поблочного поиска и очистки ошибок- Главное меню -} выбираем блок  -} коды неисправностей -}…………по готовности фото будет дополнено в том числе и описаниие.

[Drakon]

- Дотяжка стекол дверей без удержания кнопки штатного брелока - блок 46 -} кодирование -} длинное кодирование -} снимаем галочку в 6 байта 5 бите и ставим галочку в 6 байта 6 бите
[attach=1]

- Включить функцию автозакрытия/открытия дверей – блок 46 -} кодирование -} длинное кодирование -} байт 0 -} бит 4 (это автозакрытия при скорости свыше 15 км/ч).  Для открытия – бит 3
[attach=2]

- Селективное открытие дверей - блок 46 -} кодирование -} длинное кодирование -} байт 0  бит 0 ставим галочку (при первом нажатии со стандартного брелока открывается только водительская дверь ). При открытии и закрытии автомобиля доп. сигналкой срабатывают все двери
[attach=3]

 - Активация опускания правого зеркала при движении задним ходом (только с памятью сиденья либо замена механизма управления зеркалом)
Главное меню –} 46 блок –} кодирование –} длинное кодирование –} байт 14 –}бит 7 –} ставим галочку.
[attach=7]

- При помощи VAG-COM привязать ключ:
1. 11-Логин, (если значение пятизначное добавить 0 впереди)
2. 10-Адаптация
3. 21 Канал, вводим количество ключей в формате: Четыре нуля, затем число ключей. Например: Хотим 3 ключа, вводим 00003. Максимум можно ввести 8 ключей.
4. Жмем сохранить, Лампа ИММО погаснет.
5. Жмем выход, выключаем зажигание.
6. Вставляем следующий ключ и включаем зажигание.
7. Лампа ИММО загорится, и примерно через 2 сек. потухнет.
8. Выключаем зажигание. Если есть еще ключи повторяем п. 5,6,7. Если нет, то:
4. Адаптация завершена. (лампа ИММО моргнет раз обозначая окончание адаптации)
5. Опросить память ошибок.

- Отключение системы ASR без кнопки
1. Включаем зажигание (не стартер)
2. Включаем аварийку
3. Пять раз нажимаем (не обязательно полностью) педаль газа.
4. После этого на спидометре загорается лампочка "авто на скользкой дороге"
5. Заводим машину
6. Аварийку можно выключать
7. Значок по прежнему горит, ASR отключена, можно ехать (уходить с буксом, вылезать из грязи, сугроба и т.д. смотря у кого какие ситуации)
8. После выключения и включения зажигания, ASR снова включается в штатном режиме.
При отключении ASR, также увеличивается порог срабатывания ESP. Так что аккуратнее на дорогах!

- Регулировка оборотов холостого  хода на 1.6 MPI (BSE)
P.S. выполняется на включенном зажигании, но не на заведенном двигателе:
Главное меню-> 01 блок-> адаптация->
выбираем канал 01 - > видим допустимый диапазон значений 128 - 148
128 - по умолчанию (соответствует 640 об/мин, на приборке примерно 700)
148 - максимум (832 об/мин, на приборке ~850)
     Посмотреть выставленные обороты можно в Meas.Blocks-08 - Group 050 - 2-е поле
     Текущие обороты там же в 1-м поле (разумеется уже при заведенном двигателе)

[Drakon]

Господа Шкодоводы!
Уважайте труд и время других.
Данная тема не место для флуда, для флуда создана специальная тема.
Всякого рода сообщения содержащие флуд будут удалены.
Цель темы оказание помощи!
Задаем конкретный вопрос и даем конкретный ответ.
Если у кого имеется дополнительная информация, пишите, присылайте, делитесь с другими….Все этому будут рады!

В целях не допущения «раздувания» темы и простоты поиска, все сообщения содержащие новую информацию, дополнения и т.д., переносятся на первую страничку  с указанием предоставившего информацию.

Всякого рода сообщения, содержащие благодарности за помощь в активации допов, а также  поиски специалистов имеющих опыт активации допов пишите в личку и  специально для этого созданную тему
http://forum.skoda-club.by/index.php?topic=313.0;topicseen

[Шкодник]

Александр ваш титанический труд, по созданию этой темы выше всяческих похвал --- БРАВО 

[Drakon]

Спасибо за оценку, да потрудиться малость пришлось. Очень буду рад если кто-то сможет с данной темы найти для себя нужную инфу и активировать для своей Окташки допы.

[Drakon]

Активация опускания правого зеркала при движении задним ходом (только с памятью сиденья либо замена механизма управления зеркалом)
Вот пример замены механизма управления зеркалом, может кто пожелает внедрить в жизнь:
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=16&t=75027

[experimenter]

рассинхронизировал зеркала, активировал блокировку дверей, а через некоторое время все мьало как былодо кодировки!залез опять в программу, все галочки стоят как я ставил, но ничего не работает.обратно все активировал - функции заработали, но сегодня опять не работают.прям демо режим какой-то!может я чего не так делаю?

[Drakon]

рассинхронизировал зеркала, активировал блокировку дверей........

1. - Не забывайте после активации какой либо рисковой фички - ставить на охрану (Это закрыть на штатную сигналку)! После постановки на охрану, Гейт делает софтресет, после снятия - ваши "галки" будут считываться из памяти ЕЕПРОМа! Вот только тогда происходит полная активация ваших фичек.
2- Кривой шнурок от китаезы...

[experimenter]

2- Кривой шнурок от китаезы...

А шнурок походу кривоват, как только втыкаю его в разъем водительская дверь перестает зажигаться на приборке и свет на включается.Но стоит слегка коснуться замком двери по замыкающей скобе свет и индикация тут же появляются.Спустя некоторое время эта проблема исчезает сама собой.Похоже шнурок блок комфорта убивает?

[Petran]

Подскажите кодировку 46 блока, автодотяжка стекол.У меня Вася диагност в 46 блоке описание отсутствует битов.Я правильно понимаю,что если на машине открыты стекла,то она запирает двери и поднимает стекла без 3х секундного удержания???

[Drakon]

Подскажите кодировку 46 блока, автодотяжка стекол.У меня Вася диагност в 46 блоке описание отсутствует битов.Я правильно понимаю,что если на машине открыты стекла,то она запирает двери и поднимает стекла без 3х секундного удержания???

    Если на машине открыты стекла, то она запирает двери и поднимает стекла с удержанияем до момента начала подъема стекол, после чего кнопку можно отпускать. С завода по умолчанию выставлено так, что  кнопку необходимо удерживать до полного закрытия стекол.
    Р.S. Ну это касается  А5 до FL (2004-2008 г.в.), к примеру на А5 FL такая функция уже не доступна. Что касается остальных моделей не могу сказать.